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131.
以某新型新能源悬挂式空铁列车为例,对悬挂式空铁列车车体结构进行了简要介绍,重点阐述了车体各部件的制造工艺过程及整车体制造工艺,对车体制造过程.中易出现的问题进行了分析并给出了相应的解决措施,为后续项目的执行提供参考。 相似文献
132.
SCGM(1,h)模型,即h个关联因子的系统云灰色模型,自1990年问世以来获得了显著的应用效果,研究SCGM(1,h)模型算法设计,并应用SCGM(1,4)模型预测我国农,林,牧渔各业总产量,模型拟合误差小于1.7%,体一SGCM(1,h)模型用于关联多因子系统预测个有突出的优越性。 相似文献
133.
135.
流花地区是广州市乃至华南地区最大的服装、鞋帽类批发市场群.从批发市场和物流设施的现状分析入手,在研究流花地区物流发展趋势的基础上,提出了流花地区物流设施改善的总体思路,制定了流花地区物流中心、物流货代点的配建要求、数量,规模、功能和选址等改善方案. 相似文献
136.
为了探究无控制交叉口的交通安全影响因素,降低无控制交叉口的事故风险与安全隐患,采用间接安全评价方法——交通冲突技术分析了成都市7个无控制交叉口。首先,以后侵入时间作为冲突严重程度的定量指标,将冲突严重程度分为潜在、一般、严重冲突这3个有序等级。再采用广义有序logit模型全面鉴别对冲突严重程度具有显著影响的车、路和环境等相关因素。然后,通过边际效应计算反映各种影响因素对交通冲突严重程度等级的影响作用程度。研究结果表明,发生分流、合流及直角冲突的严重程度普遍高于追尾冲突;交叉口车流量、交叉口是否渠化、车辆是否停车等都会显著影响冲突严重程度。其中发生分流、合流和直角冲突时,其严重冲突发生概率分别提高29.4%,38.5%和25.6%,冲突车辆未停车让行导致严重冲突发生的概率提高11.5%,而渠化交叉口可使严重冲突的发生概率降低17.3%。最后根据模型回归和边际效应计算结果,有针对性地提出了无控制交叉口的安全改善建议。 相似文献
137.
现代邮轮出现在20世纪30年代,是旅游的重要组成部分,它从载客量大小可将现代邮轮分为小型(500人以下)、中型(500-1000人)、大型(1000-2000人)、特大型(2000人以上). 相似文献
138.
139.
140.
自动变速器是现代许多汽车重要装备之一。同时自动变速器由于结构精密、工作环境差、动作频繁,也是极易出现故障的总成之一。现就自动变速器常见故障原因进行分析并以实例探讨其检修方法。 相似文献